BMW





http://www.bmwusa.com/Vehicles/

    
    BMW ist eine gute Autofirma. Ich will einen BMW Auto kaufen.  Auch will ich ein Anwalt für die Autofirma werden. Sie hat eine interessante Geschichte und heute ist BMW sehr profitabel.  BMW produziert neun Autos und sie haben Mini und Rolls-Royce gekauft.  BMW Autos sind sehr stilvoll und populär!
   
    Rapp-Motorenwerke (eine Autofirma) wurde am 21. Juli 1917 als Bayerische Motoren Werke (BMW) gegründet. Nach dem Zweiten Welt krieg kämpfte BMW ein bisschen.  Der Vorsitzender des Vorstands, Fritz Hille, wurde 1945 verhaftet.  1947 hatte Fritz Hille einen Prozess.  Mercedes Benz (Konkurrent) kämpfte auch ein bisschen.  Nach einiger Zeit begann die Aufbesserung, und 1959 wich BMW einer Firmenübernahme aus.  Von 1970 bis 1990 wurde BMW sehr gross und dynamisch.  Forschung und Konzeptentwicklung wurden stark bei BMW.  Von 1990 bis 2004 hatte BMW sowohl die Forschung und Konzeptentwicklung wie auch die Geschäftsentwicklung ausgeweitet.

    BMW ist eine gute Firma für Autos und Geschäfte.  Das Hauptquartier steht in München, Bayern. BMW fertigt Autos an 23 Standorten mit 70.000 Mitarbeitern.  Heute ist Dr. Helmut Panke Vorsitzender des Vorstands (BMW Group).  BMW, Mini, und Rolls-Royce sind alle sehr erfolgreich und Teil von der BMW Group.  1998 hatte der Konkurrent (Daimler-Benz) Chrysler gekauft.  Beide BMW und Daimler-Benz sind sehr gross.  Die BMW Group hat eine Verfügbarkeit von freien Stellen: Manager, Anwälte, Buchhaltung, Ingenieure, Autoschlosser, Händler, Sekretärinnen, usw.  Bei der BMW Group scheinen berufliche Aufstiegsmöglichkeiten unendlich zu sein.
 
    Alles in allem ist BMW prima! Die Autos sind sehr teuer, aber sie sind sehr gut.  BMW ist eine seriöse Firma mit seriösen Autos.  Sie hat eine interessante Geschichte und eine interessante Zukunft.  Die BMW Group hat viele Berufe verfügbar und sie wird mehr Gelegenheiten in der Zukunft haben!




Bibliographie

BMW Group. Bayerische Motoren Werke Group. <http://www.bmwgroup.com/>. 25 Oktober 2004.

Gregor, Neil. Daimler-Benz in the Third Reich. New Haven, CT: Yale University Press, 1998.

Padgett, Stephen, William E. Paterson, and Gordon Smith. Developments in German Politics. 3rd Edition. Durham, NC: Duke University Press, 2003.

Vlasic, Bill, and Bradley Stertz. Taken for a Ride: How Daimler-Benz Drove off with Chrysler. New York: HarperCollins Publishers, 2000.